ব্যবহারকারী Vatsmaxed-এর অবদানসমূহ
Vatsmaxed-এর জন্য ফলাফল আলোচনা বাধা দানের লগ আপলোডসমূহ লগ বৈশ্বিক বাধাদান লগ বৈশ্বিক অ্যাকাউন্ট অপব্যবহার লগ
এই ব্যবহারকারী ৩৯টি সম্পাদনা করেছেন। অ্যাকাউন্টটি ২৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৮ সালে তৈরি করা হয়েছে।
২৬ এপ্রিল ২০২৩
- ১৪:৩৮১৪:৩৮, ২৬ এপ্রিল ২০২৩ পরিবর্তন ইতিহাস +১২ ভোপাল জংশন রেলওয়ে স্টেশন সম্পাদনা সারাংশ নেই
১৭ ডিসেম্বর ২০২২
- ০৬:৩২০৬:৩২, ১৭ ডিসেম্বর ২০২২ পরিবর্তন ইতিহাস −২৪৯ ভারতের ধীর ও দ্রুত যাত্রীবাহী ট্রেন সম্পাদনা সারাংশ নেই
১১ ডিসেম্বর ২০২২
- ১৪:০১১৪:০১, ১১ ডিসেম্বর ২০২২ পরিবর্তন ইতিহাস +১০ এলএইচবি কোচ →প্রকার
- ১৪:০০১৪:০০, ১১ ডিসেম্বর ২০২২ পরিবর্তন ইতিহাস −৫০৭ এলএইচবি কোচ ছবি এবং বিবরণ আপডেট করা হয়েছে
৬ ডিসেম্বর ২০২২
- ০৬:৫৭০৬:৫৭, ৬ ডিসেম্বর ২০২২ পরিবর্তন ইতিহাস −১,২৫০ ভারতের ধীর ও দ্রুত যাত্রীবাহী ট্রেন →গ্যালারী: একটি ধীরগতির এবং একটি দ্রুতগামী যাত্রীবাহী ট্রেন
২৯ এপ্রিল ২০২২
- ০৩:১৭০৩:১৭, ২৯ এপ্রিল ২০২২ পরিবর্তন ইতিহাস −৫০ বাংলাদেশ রেলওয়ে সরকারি উচ্চ বিদ্যালয়, সৈয়দপুর নিবন্ধটি স্কুল সম্পর্কে, মূল বাংলাদেশ রেলওয়ে সম্পর্কে নয়
১০ ডিসেম্বর ২০২১
- ১৪:৩২১৪:৩২, ১০ ডিসেম্বর ২০২১ পরিবর্তন ইতিহাস −২,৫২৮ টেমপ্লেট:Pune topics updated বর্তমান
৬ অক্টোবর ২০২১
- ১৫:২২১৫:২২, ৬ অক্টোবর ২০২১ পরিবর্তন ইতিহাস +১০ ভারতের পার্বত্য রেলপথ →অন্যান্য পরিকল্পিত প্রকল্প
- ১৫:২১১৫:২১, ৬ অক্টোবর ২০২১ পরিবর্তন ইতিহাস +৯৩ ভারতের পার্বত্য রেলপথ →কাশ্মীর রেল: জম্মু বারামুল্লা রেলপথ
- ১৫:২০১৫:২০, ৬ অক্টোবর ২০২১ পরিবর্তন ইতিহাস −১,৯৪৬ ভারতের পার্বত্য রেলপথ Entire Norheast India is mountainous and consists of numerous railways through them. This section is justone of them, will replace with a wider scope comprising of entire Northeast India.
৩০ জুন ২০২০
- ১১:০৫১১:০৫, ৩০ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৯৭০ বাংলাদেশ রেলওয়ে →রেলওয়ে স্টেশন: উইকিপিডিয়া:ছবি ব্যবহারের নীতি অনুসারে সরানো হয়েছে। উইকিমিডিয়া কমন্স চিত্রগুলির জন্য।
২৭ জুন ২০২০
- ০৫:৪৬০৫:৪৬, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৮৪ ভারতের এক্সপ্রেসওয়ে সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ০৫:৪৪০৫:৪৪, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৯১ ভারতের এক্সপ্রেসওয়ে সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ০৫:৪৩০৫:৪৩, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −১২৪ মুম্বই–নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে minor updates
- ০৫:৩৯০৫:৩৯, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস ০ অ আলাপ:মুম্বই–নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে Vatsmaxed আলাপ:মুম্বই নাগপুর সুপার কমিউনিকেশন এক্সপ্রেসওয়ে কে আলাপ:মুম্বই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে শিরোনামে স্থানান্তর করেছেন: official name
- ০৫:৩৯০৫:৩৯, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস +১১৯ ন মুম্বই নাগপুর সুপার কমিউনিকেশন এক্সপ্রেসওয়ে Vatsmaxed মুম্বই নাগপুর সুপার কমিউনিকেশন এক্সপ্রেসওয়ে কে মুম্বই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে শিরোনামে স্থানান্তর করেছেন: official name ট্যাগ: নতুন পুনর্নির্দেশনা
- ০৫:৩৯০৫:৩৯, ২৭ জুন ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস ০ অ মুম্বই–নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে Vatsmaxed মুম্বই নাগপুর সুপার কমিউনিকেশন এক্সপ্রেসওয়ে কে মুম্বই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে শিরোনামে স্থানান্তর করেছেন: official name
২৩ মে ২০২০
- ১২:১৮১২:১৮, ২৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −১৫৭ চিত্র:ভারতীয় রেলওয়ের লোগো.gif Orphaned non-free revisions
- ১০:৪৬১০:৪৬, ২৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস +৭১২ চিত্র:ভারতীয় রেলওয়ের লোগো.gif ফেয়ার-ইউজ নির্দিষ্ট করতে হালনাগাদ সারসংক্ষেপ ।
- ১০:৪০১০:৪০, ২৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস ০ চিত্র:ভারতীয় রেলওয়ের লোগো.gif Vatsmaxed চিত্র:ভারতীয় রেলওয়ের লোগো.gif-এর একটি নতুন সংস্করণ আপলোড করেছেন
১৩ মে ২০২০
- ১০:১৮১০:১৮, ১৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস +৮ ভারতীয় রেল স্বীকৃত লাইসেন্স সহ সঠিক বানান "Indian Railways" সহ কমন্সে কেবল চিত্র।
- ০৯:২০০৯:২০, ১৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৩৯ ভারতীয় রেল এর "Railways" "Railway" নয়। এস নিখোঁজ ছিল। সঠিক লোগো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
১১ মে ২০২০
- ১১:৩৬১১:৩৬, ১১ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৯ ভারতীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ইতিহাস →ঔপনিবেশিক যুগ
- ০৯:৪৯০৯:৪৯, ১১ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −১৮১ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস একই বছর থেকে একটি ভাল মানচিত্র ইতিমধ্যে নিবন্ধ নিচে
- ০৯:৩৫০৯:৩৫, ১১ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৪৬৮ ভারতীয় রেল →ইতিহাস
৩ মে ২০২০
- ১১:৫৪১১:৫৪, ৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৪৫ রেল মন্ত্রক (ভারত) সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ০৯:২৮০৯:২৮, ৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −১২৬ টেমপ্লেট:ভারতীয় রেল সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ০৯:১৯০৯:১৯, ৩ মে ২০২০ পরিবর্তন ইতিহাস −৪৩ অ ভারতীয় রেল সম্পাদনা সারাংশ নেই
১১ মে ২০১৯
- ০৫:২৭০৫:২৭, ১১ মে ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −১৫ টেমপ্লেট:ভারতে দ্রুত পরিবহন সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ০৩:৩৩০৩:৩৩, ১১ মে ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −৫ চেন্নাই →যোগাযোগ ব্যবস্থা
৭ মে ২০১৯
- ১২:৫৩১২:৫৩, ৭ মে ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −৬০ ভারতীয় রেল →শহরতলি রেলওয়ে: repeat image
- ১০:১৪১০:১৪, ৭ মে ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −৫৩৮ মুম্বই শহরতলি রেল ছবি সংযুক্ত কর. সরানো গ্যালারি কোন বিশেষ উদ্দেশ্য পরিবেশন করা। দেখুন WP:IUP। Wikimedia Commons ছবির জন্য।
২২ এপ্রিল ২০১৯
- ১১:৫৬১১:৫৬, ২২ এপ্রিল ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +৩৬৭ ভারতীয় রেল →ইতিহাস
- ০৮:২৭০৮:২৭, ২২ এপ্রিল ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −৬ ভারতীয় রেল →ইতিহাস
- ০৮:২৬০৮:২৬, ২২ এপ্রিল ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +১,২৫১ ভারতীয় রেল →ইতিহাস
- ০৮:১৯০৮:১৯, ২২ এপ্রিল ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +৯৫৬ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস →ভারত রেল সংযোগ: পরিবর্তনগুলি
২৪ মার্চ ২০১৯
২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯
- ১৪:১৭১৪:১৭, ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +৬১ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস সম্পাদনা সারাংশ নেই
- ১৪:১৬১৪:১৬, ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +১৩ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস থানা ভায়াডাক্টস নামে একসাথে দুটি ভায়াডাক্ট রয়েছে। এই আর একটি।
- ১৪:১৫১৪:১৫, ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস −১৪৩ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস সম্পাদনা সারাংশ নেই
২৮ জানুয়ারি ২০১৯
- ০৮:২১০৮:২১, ২৮ জানুয়ারি ২০১৯ পরিবর্তন ইতিহাস +৪৪ ভারতের রেল পরিবহনের ইতিহাস 1854 সালে নির্মিত তানহা (এখন থানে) রেলওয়ের রেলওয়ে ভায়ডাক্ট থানে খreek (উলহাস নদী) উপর নির্মিত, বম্বে দ্বীপকে মূল ভূখণ্ডে এবং ভারতের প্রথম রেল সেতু সংযুক্ত করে, দাপুরি (এখন দপোডি) রেলওয়ে ভিয়ডাক্ট (যা পূর্ববর্তী চিত্রটি দেখিয়েছিল) ), মুলা নদীর উপর, যা আসলে 1855 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং পুনা যাওয়ার পথে সংযুক্ত ছিল। এছাড়াও তানহা শুধুমাত্র বম্বে দ্বীপে অবস্থিত, পরবর্তীকালে এটি মূল ভূখন্ডে কলিয়ানের সাথে সম্প্রসারিত হয়েছিল, যার সময় এই প্রশস্ততা নির্মিত হয়েছিল। উভয় ছবি 1855 থেকে হয়। ট্যাগ: দৃশ্যমান সম্পাদনা: সুইচকৃত