চিত্র:Urban Transit Systems in India-bn.svg
এই SVG ফাইলের জন্য এই PNG প্রাকদর্শনের আকার: ৫১৪ × ৬০০ পিক্সেল। অন্যান্য আকারসমূহ: ২০৬ × ২৪০ পিক্সেল | ৪১১ × ৪৮০ পিক্সেল | ৬৫৮ × ৭৬৮ পিক্সেল | ৮৭৭ × ১,০২৪ পিক্সেল | ১,৭৫৫ × ২,০৪৮ পিক্সেল | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ পিক্সেল।
পূর্ণ রেজোলিউশন (এসভিজি ফাইল, সাধারণত ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ পিক্সেল, ফাইলের আকার: ৩২৩ কিলোবাইট)
ফাইলের ইতিহাস
যেকোনো তারিখ/সময়ে ক্লিক করে দেখুন ফাইলটি তখন কী অবস্থায় ছিল।
তারিখ/সময় | সংক্ষেপচিত্র | মাত্রা | ব্যবহারকারী | মন্তব্য | |
---|---|---|---|---|---|
বর্তমান | ১৭:১৫, ২০ অক্টোবর ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৩২৩ কিলোবাইট) | Sbb1413 | দিল্লির র্যাপিড রেল চালু হয়েছে। | |
১৪:১০, ৪ জুলাই ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৩২৩ কিলোবাইট) | Sbb1413 | removing BRTs to focus on rail transit only. BRTs will have separate map. | ||
০৮:২৭, ২ জুলাই ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৭৬ কিলোবাইট) | Sbb1413 | ভুবনেশ্বর ও হায়দ্রাবাদের দ্রুতগামী বাস পরিবহন প্রস্তাবিত, এখনো নিরমান শুরু হয়নি। | ||
১৬:৫৪, ২২ জুন ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৮৩ কিলোবাইট) | Sbb1413 | object to path | ||
১৬:৪৯, ২২ জুন ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৭৩ কিলোবাইট) | Sbb1413 | added closed urban transit systems. | ||
১৫:১৪, ২২ জুন ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৬৭ কিলোবাইট) | Sbb1413 | লখনউয়ে কোনো শহরতলি রেল নেই। | ||
০৫:৫১, ১৪ জুন ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৬৮ কিলোবাইট) | Sbb1413 | সংশোধন | ||
০৫:৩৯, ১৪ জুন ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৭৬ কিলোবাইট) | Sbb1413 | added separate regional rail | ||
০৪:৫৮, ১ এপ্রিল ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৬৫ কিলোবাইট) | Sbb1413 | object to path | ||
০৯:২৯, ৩১ মার্চ ২০২৩ | ১,৪৮৬ × ১,৭৩৪ (৫৫৫ কিলোবাইট) | Sbb1413 | font |
সংযোগসমূহ
নিচের পৃষ্ঠা(গুলো) থেকে এই ছবিতে সংযোগ আছে:
ফাইলের বৈশ্বিক ব্যবহার
নিচের অন্যান্য উইকিগুলো এই ফাইলটি ব্যবহার করে:
- bn.wikivoyage.org-এ ব্যবহার